Поскольку жизненный цикл транспортных средств увеличивается, производителям оригинального автомобильного оборудования (OEM) необходимо планировать поддержку клиентов на следующие несколько лет посредством регулярных OTA-обновлений. Для достижения этой цели требуется контроллер домена Digital Cockpit (CDC) с архитектурой, поддерживающей долгосрочные обновления и обслуживание.

Согласно новому отчету ABI Research, вычислительная мощность CDC значительно увеличится в ближайшие несколько лет, при этом ожидается, что к 2030 году мощность графических вычислений CDC среднего размера и вычислительная мощность глубокого обучения (для функций искусственного интеллекта) удвоятся.

Производители транспортных средств начинают планировать поддержку на ближайшие несколько лет, включая исправления программного обеспечения и исправления ошибок, а также новые функции, повышающие удобство вождения. «Эта дорожная карта поддержки и функций требует архитектуры аппаратного и программного обеспечения, которая может поддерживать постоянные обновления транспортного средства. OEM-производителям нужна система, которая может приспособиться к быстрым изменениям в запланированных расходах на транспортные средства с точки зрения вычислительной мощности, контейнеризации программного обеспечения и надежных гипервизоров. обновлений», — объяснил Абу Миа, аналитик по интеллектуальной мобильности и автомобилестроению в ABI Research.

Их могут удовлетворить такие поставщики чипов, как NVIDIA или Qualcomm и их высокопроизводительные комплексы «система-на-кристалле» (SoC), а также гипервизоры и специалисты по программному обеспечению, такие как Blackberry QNX. Экосистема еще не полностью адаптирована к OTA-обновлениям для систем смешанной критичности, таких как контроллеры домена цифровой кабины, при этом большинство OEM-производителей рассчитывают на годы поддержки вычислительных мощностей и лишь немногие предлагают планы своим полупроводниковым партнерам и партнерам уровня 1. Дорожная карта функций.

Со временем вычислительная мощность CDC значительно увеличится. Ожидается, что средний объем операций с плавающей запятой в секунду (TFLOPS) для CDC среднего размера вырастет с 1 TFLOPS в 2023 году до 2,5 TFLOPS в 2030 году. Миа добавил: «Одним из ключевых факторов этого роста является установка большего количества экранов с более высоким разрешением в транспортных средствах для поддержки новых высококачественных игровых возможностей и видео по запросу».

Создание CDC, ориентированного на будущее, не так просто, как обеспечение вычислительной мощностью транспортных средств. «Если OEM-производители, поставщики первого уровня и поставщики микросхем хотят оправдать ожидания клиентов в отношении обновлений, исправлений и исправлений ошибок в бытовой электронике, они должны взять на себя обязательство создать мир аппаратного и программного обеспечения, модульной архитектуры и сотрудничества. Экосистему разработки программного обеспечения. - заключила Миа